Operación Segura de Camión Articulado


Sobre este curso

El camión articulado (ADT) es una maquinaria indispensable en la minería y construcción pesada debido a su capacidad única para mantener la continuidad operativa en terrenos blandos, fangosos o inundados donde los volquetes convencionales fallarían. Su diseño estructural, basado en una junta de articulación central y oscilación de 360 grados, le otorga una maniobrabilidad superior en accesos estrechos y curvas cerradas.

Por lo tanto, capacitarse en su operación técnica y segura es un factor clave para optimizar la productividad de los proyectos y salvaguardar la integridad de todo el personal en el frente de trabajo.

Objetivos de aprendizaje

Objetivo General

Desarrollar en el operador las competencias requeridas para identificar los componentes esenciales y controles del camión articulado para lograr la operación segura del equipo.

Objetivos Específicos

  • Conocer el diseño del camión articulado y los estándares de seguridad obligatorios antes de interactuar con la máquina.
  • Identificar la simbología y dominar el uso de todos los controles ubicados dentro de la cabina.
  • Desarrollar el hábito técnico de realizar la inspección diaria de seguridad y mantenimiento siguiendo el orden estipulado en el manual de operación y mantenimiento.
  • Identificar maniobras seguras de arranque, traslado, carga y descarga optimizando el ciclo de trabajo en terreno.
  • Familiarizarse con las herramientas tecnológicas integradas para monitorear la producción y la salud del equipo
Módulo 1

Introducción al equipo y seguridad general

Introducción al camión articulado: características distintivas frente al camión minero rígido (maniobrabilidad, oscilación y tracción total). Etiquetas y mensajes de seguridad en la máquina (danger, warning, caution). Ubicación y uso correcto de los sistemas de acceso (tres puntos de apoyo, pasamanos y peldaños). Dispositivos de parada de emergencia (interruptor de corte de combustible a nivel del suelo). Estructuras de protección contra vuelcos y caída de objetos (ROPS / FOPS).

Módulo 2

Estación del operador, mandos e instrumentos

Identificar la simbología y dominar el uso de todos los controles ubicados dentro de la cabina. El sistema de información de la cabina (monitores de visualización y pantallas táctiles). Categorías de advertencia del sistema de monitoreo (nivel de alarma 1, 2 y 3; y acciones requeridas por el operador).
Mandos de dirección, control de la transmisión (palanca de cambios y rangos de marcha) y palanca de control de la caja (tolva). Configuración y uso de los sistemas de tracción: bloqueo del diferencial del tren de fuerza. Control del retardador automático (ARC) y freno de servicio.

Módulo 3

Inspección alrededor de la máquina (walk-around inspection)

Metodología de inspección alrededor de la maquina: puntos de inicio y secuencia lógica. Inspección del enganche de articulación y oscilación: verificación del estado de los pasadores y cojinetes. Comprobación de los niveles de fluidos: aceite de motor, transmisión, sistema hidráulico, refrigerante, combustible y DEF (si aplica).
Revisión del tren de rodaje: estado de la suspensión (cilindros delanteros y barras estabilizadoras traseras), neumáticos, presión y ajuste de tuercas. Drenaje de agua y sedimentos en los filtros de combustible y tanques de aire. Diligenciamiento correcto del checklist diario y reporte de condiciones inseguras.

Módulo 4

Procedimientos de operación y técnicas de conducción eficiente

Técnicas correctas de conducción en pendientes: selección preventiva de marchas y gestión del retardador para evitar el exceso de velocidad del motor. Posicionamiento en la zona de carga: interacción segura con excavadoras y cargadores frontales. Desplazamiento en terrenos fangosos o resbaladizos: uso correcto de las trabas de diferencial en movimiento.
Procedimiento de descarga (Dumping): estabilidad de la máquina, activación del freno de carga y expulsión/elevación segura de la tolva. Procedimiento de parada del equipo: estacionamiento en terreno nivelado, ciclo de enfriamiento del turbocompresor y apagado seguro del motor.

Módulo 5

Sistemas de tecnología integrada Caterpillar

Cat Production Measurement (CPM): Uso del sistema de pesaje a bordo para evitar la subcarga o sobrecarga del camión. Cat Detect con Stability Assist: Monitoreo de los ángulos de inclinación del chasis y alertas sonoras/visuales para prevenir volcaduras durante el traslado y la descarga. Introducción al sistema Product Link y monitoreo de alertas de salud del equipo a distancia.

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